19032 Синтетички влакна од облога за сопирачки

Опис на производот

Облошка за сопирачки бр.: WVA 19032
Големина: 220*180*17.5/11
Примена: Камион Бенц
Материјал: Неазбестен, синтетички влакна, полуметал

Спецификации

1. Бесшумен, 100% без азбест и одлична завршна обработка.
2. Долг век на траење и во најтешки услови на патот.
3. Исклучителна моќ на запирање.
4. Намалете го нивото на прашина.
5. Работи тивко.

Материјал од неазбестен материјал за триење

1. Полуметален материјал за триење
Диск-плочки за сопирачки за автомобили и тешки возила. Составот на неговата формула на материјал обично содржи околу 30% до 50% метални предмети од железо (како што се челични влакна, редуциран железен прав, пенаст железен прав). Полуметалниот материјал за триење е наречен така. Тоа е материјал без азбест развиен за да го замени азбестот. Нејзините карактеристики се: добра отпорност на топлина, висока апсорбирана моќност по единица површина, голема топлинска спроводливост и може да се примени во условите на сопирање на автомобили што работат со големи брзини и тешки товари. Сепак, има недостатоци како што се висок шум при сопирање и кршливи кривини.

2. NAO материјал за триење
Во широка смисла, се однесува на материјали за триење од типот на неазбестни влакна, но дискот содржи и мала количина на челични влакна. Во повеќето случаи, основниот материјал во материјалите за триење NAO е мешавина од две или повеќе влакна (неоргански влакна и мала количина на органски влакна). Затоа, материјалот за триење NAO е материјал за триење од мешани влакна без азбест. Обично плочките за сопирање се плочки за триење од сецкани влакна, а плочките за спојката се плочки за триење од континуирани влакна.

3. Материјал за триење од прашкаста металургија
Исто така познат како синтеруван материјал за триење, се добива со мешање на прашкасти материјали на база на железо и бакар, пресување и синтерување на висока температура. Погоден е за работни услови на сопирање и менувач на релативно висока температура. Како што се: сопирање и менувач на тешки градежни машини и камиони. Предности: долг век на траење; Недостатоци: висока цена на производот, голем шум од сопирање, тешко и кршливо и големо двојно абење.

4. Материјал за триење од јаглеродни влакна
Тоа е еден вид материјал за триење направен од јаглеродни влакна како зајакнат материјал. Јаглеродните влакна имаат карактеристики на висок модул, добра топлинска спроводливост и отпорност на топлина. Материјалот за триење од јаглеродни влакна е еден од најдобрите перформанси меѓу различните видови материјали за триење. Плочата за триење од јаглеродни влакна има висока моќ на апсорпција по единица површина и специфична тежина на светлина, што е особено погодно за производство на плочки за сопирање на авиони. Сепак, поради високата цена, нејзиниот опсег на примена е ограничен, а неговиот излез е мал. Во компонентата на материјалот за триење од јаглеродни влакна, покрај јаглеродните влакна, се користи и графит, соединение на јаглерод. Органското врзивно средство во компонентите е исто така карбонизирано, па затоа материјалите за триење од јаглеродни влакна се нарекуваат и материјали за триење јаглерод-јаглерод или материјали за триење на база на јаглерод.