19032 Синтетички влакна на облогата на сопирачките

Опис на производот

Облога на сопирачките БР.: WVA 19032
Големина: 220*180*17,5/11
Примена: Бенз камион
Материјал: не-азбест, синтетички влакна, полуметал

Спецификации

1. Безшумна, 100% без азбест и одлична завршна обработка.
2. Долг животен век во најтешка состојба на патот.
3. Исклучителна моќ на запирање.
4. Намалете го нивото на прашина.
5. Работи тивко.

Материјал од не-азбестни триење материјал

1. Полуметален материјал за триење
Диск сопирачки влошки за автомобили и тешки возила.Составот на неговата материјална формула обично содржи околу 30% до 50% железни метални предмети (како што се челични влакна, редуциран железен прав, пено железо во прав).Така е наречен полуметалниот материјал за триење.Тоа е материјал без азбест развиен да го замени азбестот.Неговите карактеристики: добра отпорност на топлина, висока апсорбирана моќност по единица површина, голема топлинска спроводливост и може да се примени на условите за сопирање на автомобили кои работат со големи брзини и тешки товари.Сепак, има недостатоци како што се висока бучава при сопирање и кршливи агли.

2.НАО материјал за триење
Во широка смисла, тоа се однесува на материјали за триење од типот на не-азбестни-не-челични влакна, но дискот со диск содржи и мала количина челични влакна.Во повеќето случаи, основниот материјал во материјалите за триење NAO е мешавина од две или повеќе влакна (неоргански влакна и мала количина на органски влакна).Затоа, материјалот за триење NAO е материјал за триење со мешани влакна без азбест.Обично перничињата за сопирачките се перничиња за триење со сечкани влакна, а перничињата за куплунгот се перничиња за триење со континуирани влакна.

3. Материјал за триење од металургија на прав
Исто така познат како синтеруван материјал за триење, тој се прави со мешање на материјали во прав на база на железо и бакар, притискање и синтерување на висока температура.Погоден е за работни услови за сопирање и пренос при релативно висока температура.Како што се: кочење и пренос на тешки градежни машини и камиони.Предности: долг работен век;Недостатоци: висока цена на производот, голем шум на сопирање, тежок и кршлив и големо двојно абење.

4. Материјал за триење од јаглеродни влакна
Тоа е еден вид материјал за триење направен од јаглеродни влакна како армиран материјал.Јаглеродните влакна имаат карактеристики на висок модул, добра топлинска спроводливост и отпорност на топлина.Материјалот за триење од јаглеродни влакна е еден од најдобрите перформанси меѓу различните видови материјали за триење.Плочата за триење од јаглеродни влакна има висока моќ на апсорпција по единица површина и светлосна специфична тежина, што е особено погодно за производство на влошки за сопирачки на авиони.Сепак, поради неговата висока цена, опсегот на примена е ограничен и неговиот излез е мал.Во компонентата на материјалот за триење на јаглеродни влакна, покрај јаглеродни влакна, се користи и графит, соединение на јаглерод.Органското врзивно средство во компонентите е исто така карбонизирано, така што материјалите за триење со јаглеродни влакна се нарекуваат и материјали за триење јаглерод-јаглерод или материјали за триење базирани на јаглерод.